| | | | | | |
| | | | | | |
 | BEDFORD | | | | 1 | 4 |
Автомобили Bedford (Великобритания) относятся к наиболее известным английским грузовикам, хотя ни по внешнему виду, ни по оригинальности конструкции они никогда не выделялись среди всех остальных машин. На практике это были универсальные и неприхотливые рабочие лошадки, какие можно было встретить в любом уголке Британских островов и всего мира. Марки Bedford ведет свою родословную с известной машиностроительной и чугунолитейной компанией Vauxhall, появившейся еще в середине 19-го века. в лондонском квартале Воксхолл. В 1905 г. она обосновалась в городе Лутон, графство Бедфордшир, где наладила выпус легковых машин. Американский концерн GM в 1925 г. сделал ее своим британским филиалом. Более 70 лет британская автомобильная промышленность является неизменным поставщиком военных грузовиков "Бедфорд", которые находились на вооружении армий Великобритании и более 60 стран мира. |
 | CATERPILLAR | | Autodealer | Ссылка на сайт производителя | 535 | 326527 |
Caterpillar Inc. — американская корпорация. Крупнейший в мире производитель спецтехники. Выпускает землеройно-транспортную технику, строительное оборудование, дизельные двигатели, энергетические установки (работающие на природном и попутном газах) и другие продукты. В составе более 480 подразделений, расположенных в 50 странах мира на пяти континентах. В России имеет свой завод в Ленинградской области, в городе Тосно (с 2000 года). Тракторы Caterpillar, производящиеся и сейчас, стали одним из первых продуктов компании. Это произошло на стыке XIX и XX веков. В то время тракторы Холта и Беста начали использовать в сельском хозяйстве США для вспашки сложных сельскохозяйственных угодий. |
 | FODEN TRUCKS | | | Ссылка на сайт производителя | | |
Foden Trucks Co., Ltd., Sandbach, Great Britain. Английская компания Foden "Фоден" относится к старейшим в мире и существующим поныне фирмам по производству грузовых автомобилей. Долгие годы на своей родине она являлась олицетворением чисто британского консервативного подхода к конструкции и стилю тяжелых грузовиков. Ее машины отличались традиционными простотой, прочностью, надежностью и долговечностью. Во все времена их выпускали в небольших количествах и собирали практически вручную. Они имели легко узнаваемый внешний вид и со временем сделались своеобразной гордостью англичан. Специфическую внешность "Фоденов" подчеркивает эмблема в форме стилизованного горящего факела на передней облицовке кабины. Автомобильная компания "Фоден" ведет свою историю с механической мастерской, основанной Уильямом Фоденом (William Foden) в 1856 г. в деревушке Элуорт близ города Сэндбеча, графство Чешир. Сначала она изготовляла сельскохозяйственные орудия, а потом паровые машины для сельского хозяйства. |
 | FREIGHTLINER | | | Ссылка на сайт производителя | 373 | 51713 |
Freightliner Trucks - производитель тягачей и грузовиков из США, часть корпорации Daimler AG. Основана как Freightliner Inc. в 1942 году. Выпускает как капотные, так и бескапотные грузовики с использованием, в типичном случае, дизелей от компании Cummins, Caterpillar и Detroit Diesel, так же входящей в состав Daimler AG. Девиз бренда - Run smart!. Название Freightliner произошло от линии мощных грузовиков, производимых компанией Consolidated Freightways в тридцатые годы XX века. Основная продукция Freightliner - большегрузные седельные тягачи, эвакуаторы, щеточные и снегоуборочные машины, автобетономешалки, самосвалы, тягачи для перевозки грузов на дальние расстояния, грузовики с полуприцепами и шасси для грузовиков, автобусы, в том числе школьные, автомобили-фургоны. |
 | INTERNATIONAL | | | Ссылка на сайт производителя | 259 | 15006 |
История одной из старейших в мире автомобилестроительных компаний International Harvester Truck and Engine Corporation началась в 1831 году, когда механик С. Маккормик разработал первые сельскохозяйственные машины и начал их производство. В 1902 году совместно с компаньонами он зарегистрировал фирму International Harvester Со, которая производила тракторы, комбайны, погрузчики, дорожно-строительные машины, а также грузовые автомобили. Первые грузовые автомобили компании увидели свет в 1907 году. Грузовики International американского производства - хороший пример типичного американского тягача. Американский грузовик International - это один из самых крупных производителей дизелей среднего класса мощностью от 175 до 300 лошадиных сил. Сейчас компания является второй по величине в Северной Америке по производству грузовиков среднего и тяжелого класса. Фирма изготавливает кабины разных типов и широкий ассортимент агрегатов трансмиссий и ходовой части. |
 | KENWORTH | | | Ссылка на сайт производителя | 50 | 179 |
Kenworth — 4-й по величине производителей автобусов и грузовиков в США, крупнейший в США производитель самосвалов, входит в состав концерна PACCAR. Kenworth truck company была основана в 1923 году в городе Киркленд, штат Вашингтон, где и находится по настоящее время. Компания сразу же начала производство грузовиков. В 1941 году впервые был создан грузовик повышенной проходимости, колёсная формулакоторого была 6*6, задавший направление развития всех подобных машин после войны. Название происходит от сокращений фамилий Кент (En : Kent) и Уортингтон (En : Worthington). По отзывам дальнобойщиков очень приятные машины, но, всё же, как и все американцы, плохо ремонтопригодны ввиду нераспространённости «дюймовых» ключей. "Кенуорты" мексиканской сборки имеют очень плохое утепление. |
 | MACK | | | Ссылка на сайт производителя | 11 | 102 |
История компании Mack Trucks (США) берет начало в 1893 году, когда братья Джек, Август и Уильям Мак открыли близ Нью-Йорка мастерскую по изготовлению конных экипажей. В 1902 году компания изготовила первый автобус, а в 1905 году — первый грузовой автомобиль. Производственная гамма моделей фирмы до начала Второй Мировой войны была очень обширной, но наибольший авторитет у перевозчиков уже тогда завоевали тяжелые серии автомобилей, широко применявшиеся в строительстве и на магистральных перевозках. Mack — одна из немногих компаний, устанавливающих на свою продукцию собственные двигатели и коробки передач. После войны высокая прочность и долговечность самосвалов и бетоносмесителей на шасси Mack выдвинули ее разработки в лидеры рынка. Тем не менее, в 1990 году она потеряла самостоятельность, войдя в состав компании Renault V. I., а в настоящее время является филиалом Volvo Group. Производственные мощности компании в США оцениваются в 35 тыс. грузовиков. Автомобили этой марки собирают также в Венесуэле и Австралии |
 | PETERBILT | | | Ссылка на сайт производителя | 61 | 706 |
Peterbilt Motors Company — американская компания, занимающаяся выпуском классических (балластных) грузовиков и седельных тягачей. Штаб-квартира компании находится в Дантоне, штат Техас. Компания является дочерним предприятием PACCAR. Компания была основана в 1938 году и управляет заводами в Мадисоне, штат Теннесси, в Дантоне, штат Техас, и в Sainte-Therese, провинция Квебек (Канада). В 2008 году на тягачах этой марки была впервые применена гибридная силовая установка. Она была создана и производится фирмой Eaton. В перспективе она появится на автомобилях Kenworth. Грузовики Peterbilt пользуются непревзойденной популярностью как у частных водителей, так и в небольших транспортных фирмах, о чем свидетельствует значительный объем продаж бывших в употреблении автомобилей этой марки. Именно поэтому очевидно, что слова Peterbilt и класс являются синонимами. |
 | STERLING TRUCKS | | | Ссылка на сайт производителя | | |
Sterling Trucks — марка автомобилей, производимых корпорацией DaimlerChrysler. Название ей дал основатель Willaim Sternberg (в 1907-1915 годах у него была компания по выпуску грузовых автомобилей под собственным именем). Потом это имя ушло в небытие. Компания Sterling образована корпорацией Freightliner LLC в 1998 году как одно из производственных подразделений, выпускающую технику с собственной сетью дилерских центров и сервисных центров. В 2000 году Freightliner покупает компанию Western Star и передаёт Sterling права на рекламу и продажи магистральных тягачей, произведённых на Western Star. Центральный офис Sterling находится в Виллобай, в черте города Кливленд, штат Огайо и подчиняется непосредственно центральному офису Freightliner. В ноябре 2008 года руководством Daimler Trucks North America было объявлено, что марка Sterling будет ликвидирована 1 марта 2009 года. |
 | WESTERN STAR | | Ссылка на сайт | Ссылка на сайт производителя | 2 | 5 |
Western Star Trucks Sales, Inc. - американский производитель грузовиков. Дочерняя компания Daimler Trucks North America LLC. Штаб-квартира компании находится в местечке Форт Милл, штат Северная Каролина, США. Компания основана в 1967 году со штаб-квартирой в Кливленде, штат Огайо, и производством в Канаде. Производственные мощности завода составляют 7500 м2, складские - 5000 м2. В 2002 году производство перенесено в город Портленд, штат Орегон. Western Star - известная компания, специализирующаяся на производстве тяжелых грузовиков и магистральных тягачей. Свою деятельность фирма начала в качестве филиала компании White Motors, на то время крупнейшего производителя грузовых автомобилей в Америке. В 1981 году White Motors была выкуплена команией Volvo. Через несколько лет после этого филиал White закрыли, а компания Western Star Trucks Inc стала самостоятельным предприятием. В 2000 году компания Western Star Trucks Inc была выкуплена транснациональной корпорацией DaimlerChrysler. |
 | ЗАПЧАСТИ ДЛЯ КУЗОВА | Каталог ZZap | | | | |
 | КАТАЛОГ ПО АККУМУЛЯТОРАМ | ZZap | Parts-catalogs | | | |
Аккумуляторы для автомобилей |
 | КАТАЛОГ ПО ДИСКАМ | Каталог ZZap | | | | |
Диски для автомобилей |
 | КАТАЛОГ ПО МАСЛАМ | ZZap | Parts-catalogs | | | |
Масло для замены в двигателе и агрегатах |
 | КАТАЛОГ ПО ШИНАМ | Каталог ZZap | | | | |
Шины для лекговых и грузовых авто |
 | НЕОРИГИНАЛ НА ВСЕ | CATCAR | | | | |
Каталог неоригинальных запчастей на все марки |
 | ТО ДЛЯ ГРУЗОВЫХ | Каталог ZZap | | | | |
Запчасти и расходники для технического обслуживания автомобиля |
 | ТО ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ | ZZap | Parts-catalogs ТО | | | |
Запчасти и расходники для технического обслуживания автомобиля |
 | GOLDEN DRAGON | Autodealer | | Ссылка на сайт производителя | 93 | 2789 |
Автобусы Golden Dragon производит китайская фирма XIAMEN GOLDEN DRAGON Van Co., LTD c 1992 года. Модельный ряд включает 8 семейств автобусов. Их длина от 5 до 12 метров, вместимость от 5 до 55 посадочных мест. Продукция GOLDEN DRAGON представляет собой аналоги таких известных фирм как Toyota, Hino, Nissan, Setra. В Россию автобусы Golden Dragon до 2007 года поставляла компания РКК Союз. В настоящий момент, завод XIAMEN GOLDEN DRAGON Van Co. самостоятельно возобновляет поставки указанной техники и запасных частей к ней. |
 | HIGER | Autodealer | | Ссылка на сайт производителя. | 356 | 40802 |
Компания Higer была основана в конце 1998 года в Китае, производит автобусы, микроавтобусы и зап. части к ним. |
 | HINO BUS | Autodealer | | | 525 | 355503 |
 | HYUNDAI BUS | Autodealer | | | 2190 | 60928698 |
 | IKARUS | Autodealer | | Ссылка на сайт | 278 | 26760 |
Венгерская компания Ikarus была создана в 1896 году в Будапеште, когда основатель предприятия Умре Ури открыл каретную мастерскую. Несмотря на то, что на улицах уже появились первые автомобили, кареты и телеги продолжали пользоваться спросом, как более привычные и главное доступные транспортные средства. В середине 20 в. для того чтобы начать новый этап в истории компании и возродить Ikarus, было решено разработать принципиально новую модель автобуса. Этим автобусом стал Ikarus 400 - абсолютно универсальный и модульный, который может компоноваться по любому пожеланию заказчика. В 1991 году от головного предприятия Ikarus отделилась компания Ikarus Special Coach Factory Ltd, которая специализируется на изготовлении новых перспективных моделей автобусов, продолжая дело братьев Ури. В настоящее время, несмотря на недавний кризис, компания Ikarus уже смогла полностью восстановиться, и сохранить большой потенциал для дальнейшей деятельности, разработки и изготовления новых моделей автобусов. |
 | ISUZU BUS | Autodealer | | | 909 | 2595741 |
 | IVECO BUS | Autodealer | | | 953 | 4252307 |
 | JAC | Autodealer | | Ссылка на сайт производителя | 899 | 4655282 |
К выпуску грузовиков компания JAC (Китай), основанная в 1964 году, приступила одной из первых на китайском рынке, однако на новый, современный виток развития, концерн вышел уже в 1999 году, с приходом массовых реформ. Сегодня JAC – не только высокотехнологичное предприятие с колоссальными производственными площадями и гигантским ежегодным оборотом выпускаемой продукции, но и лауреат многих престижных премий и государственных наград. В сравнении с другими марками китайских производителей, грузовики и автобусы JAC не успели получить столь широкого распространения на российском рынке, поскольку официальные продажи транспортных моделей из этого ряда стартовали не так давно. Однако такая ситуация не продлится долго, ведь в активе грузовиков этой марки – маневренность, компактность, небольшой расход топлива и приемлемые цены. Очень скоро грузовой транспорт JAC займет достойное место среди курсирующих по отечественным дорогам машин, а запчасти для jac приобретут заслуженную популярность. |
 | KIA BUS | Autodealer | | | 2190 | 60928698 |
 | KING LONG | Autodealer | | | 287 | 44918 |
 | MAN BUS | Autodealer | | | 739 | 7377117 |
 | NISSAN BUS | Autodealer | | | 1992 | 27466124 |
 | SCANIA BUS | Autodealer | | | 705 | 1532874 |
 | YUTONG | Autodealer | | Ссылка на сайт производителя | 353 | 32623 |
Yutong - марка автобусов, выпускаемых китайской компанией Zhengzhou Yutong Bus. В производстве автобусов компания использует комплектующие таких фирм как MAN, ZF, Wabco, DANA, Cummins, Eaton, Allison, Nissan, Hino. Китайская марка Yutong имеет почти 30-летнюю историю (всемирно известная корпорация Yutong Group Co., Ltd начала свою деятельность в 1980-х годах, в китайском городе Чжэньчжоу), и сегодня является ведущим азиатским производителем автобусов. Продукция завода экспортируются в более, чем 30 стран мира: Америку, Словакию, Египет, на Кубу, в Румынию и другие. На производстве обеспечивается строгий контроль качества, а выпуск техники осуществляется при внедрении передовых технологий. В России полюбились китайские автобусы продажа которых началась с 2004 года, за то, что все произведенные автобусы проходят обязательные испытания на безопасность и ходовые качества, а также проходят обязательное оформление документов, разрешающие их использование на территории нашей страны. |
 | КАВЗ | Autodealer | | | 245 | 11147 |
Первый автобус сошел с конвейера Курганского автобусного завода в январе 1958 года. Распоряжение Совета Министров РСФСР об организации в Кургане производства автобусов вышло 19 сентября 1957 года и утверждало передачу с Павловского автобусного завода в Курган производства автобуса ПАЗ-651 (автобус на базе ГАЗ-51). Вплоть до 2007 года специализировался на выпуске капотных автобусов малой вместимости (от 21 до 30 пассажирских мест) на удлиненных шасси ГАЗ. Выпуск капотных автобусов КАВЗ был прекращен в конце 2007 года в связи с началом модернизации предприятия и переходом на выпуск принципиально новой продукции – городских среднеразмерных низкопольных автобусов модели 4239. Сейчас завод специализируется на производстве автобусов среднего класса (длина 8-10 м) городского, пригородного и междугородного назначения. С 2008 по 2011 годы на предприятии была проведена полная реструктуризация мощностей в соответствии с принципами Производственной системы ГАЗ – системы непрерывных производственных улучшений. Одновременн |
 | ЛИАЗ | Autodealer | | Ссылка на сайт производителя | 372 | 93445 |
Ликинский автобусный завод (ЛиАЗ) — российское предприятие-производитель автобусов и троллейбусов большого и особо большого класса, расположенный в городе Ликино-Дулёво Московской области. История Ликинского автозавода началась в 1933 году, когда был построен Лесохимический опытный завод облагораживания древесины ЛОЗОД. Завод выпускал изоляционные плиты и прессованную древесину. В 1945 году приказом И. В. Сталина завод был преобразован в Ликинский машиностроительный — ЛиМЗ и производил электропилы, шпалорезные станки, передвижные электростанции. В 1959 году ЛиМЗ был переименован в ЛиАЗ. Первым автобусом, сошедшим с конвейера, стал ЗиЛ-158. Пожалуй, самым значимым детищем завода стал автобус ЛиАЗ-677. Всего было произведено более 200 тысяч этих машин. К настоящему времени, завод активно развивается, о чем свидетельствует информация из открытых источников о наборе на работу рабочих станочных специальностей (на гибочные, раскроечные, штамповочные и другие станки). |
 | ПАЗ | Autodealer | | | 440 | 200947 |
ПАО «Павловский автобус» (ранее Павловский автобусный завод им. А. А. Жданова) — производитель автобусов малого и среднего классов в России. Расположен в городе Павлово Нижегородской области. Входит в группу ГАЗ, которая владеет 93,79 % акций. Производство автобусов с 2005 года осуществляет ООО «ПАЗ» — 100%-ая дочка ПАО «Павловский автобус». Решение о создании в Павлове завода для обеспечения Горьковского автозавода и других автомобильных предприятий шоферским инструментом и кузовной арматурой было принято в 1930 году. В 1932 году строительство было завершено, и начался выпуск продукции. Завод в то время назывался ЗАТИ (завод автотракторного инструмента). 24 апреля 1952 года постановлением Правительства СССР Завод автотранспортного инструмента в городе Павлово-на-Оке был перепрофилирован и переименован в Павловский автобусный завод (ПАЗ). |
 | BALKANCAR | Autodealer | Autodealer | Ссылка на сайт производителя | 75 | 379 |
Погрузочная техника BALKANCAR (Болгария) отлично зарекомендовала себя на российском рынке. Главные преимущества погрузчиков Балканкар - надежность и стабильность работы, высокая производительность, легкость погрузки и выгрузки, удобное рабочее место водителя, простое обслуживание и минимальные эксплуатационные затраты. Новое поколение болгарских погрузчиков отличается эргономичным дизайном, удобством в эксплуатации. Balkancar - вилочные погрузчики (авто и электро), электрокары, ручные и электро тележки и погрузчики-штабелеры и т.д. |
 | CASE IH | Autodealer | | | 375 | 349185 |
Case Corporation (CASE) — крупный французский производитель широкого спектра строительной техники, основанный изобретателем Джером Кейсом (Jerome Increase Case) в городе Расине в 1842 году для производства молотилок. Позже компания получила всемирное признание как первый производитель паровых двигателей для использования в сельском хозяйстве и, в конце концов, превратилась в крупнейшего производителя паровых двигателей. С 1999 году, после слияния «Case Corporation» и New Holland Н.В. техника распространяется под брендом CNH. |
 | DOOSAN | Autodealer | | Ссылка на сайт производителя | 365 | 38952 |
 | JCB | Autodealer | | Ссылка на сайт производителя | 496 | 1296084 |
Компания JCB основана в 1945 году и уже более 60 лет успешно осуществляет свою деятельность по производству современной, высокопроизводительной и надежной строительной техники: экскаваторы-погрузчики, экскаваторы, телескопические погрузчики, фронтальные погрузчики, компактные экскаваторы, мини-технику и др. Сегодня JCB входит в пятерку крупнейших мировых производителей. Это стало возможным благодаря трем ключевым позициям в стратегии развития компании — качество, цена и технический сервис по всему миру. Компания JCB вкладывает огромные средства для улучшения качества производимой продукции и услуг и верит, что производимые машины являются лучшими, но стремится сделать их еще лучше. Фильтры JCB – продукт всемирно известной английской компании, одного из безусловных лидеров мирового машиностроения. Сегодня компанией выпускается широкий ассортимент фильтрующей продукции, предназначенной для установки на технику собственной марки. |
 | KOMATSU | Autodealer | Autodealer | Ссылка на сайт производителя | 441 | 52060 |
Komatsu Limited (Япония) - является транснациональной корпорацией, которая производит технику для строительства и добыча, военную технику, а также промышленное оборудование, например прессы, лазеры и термоэлектрические генераторы. Компания была названа в честь города Komatsu, Ishikawa, где компания была основана в 1917 году. Специальная техника Komatsu признана специалистами во всем мире. Экскаваторы, самосвалы и погрузчики японского производства снискали славу надежного и неприхотливого оборудования. На сегодняшний день в состав Komatsu Group входят 188 компаний, ориентированных на выпуск качественных комплектующих и техники для предприятий горнодобывающей отрасли, строительных организаций и логистических центров. Выпуская экскаваторы, погрузчики, самосвалы, грейдеры, бульдозеры и другие виды техники, компания Komatsu исходит из принципов применения инновационных технических и технологических решений. |
 | LIUGONG | Autodealer | | Ссылка на сайт производителя. | 366 | 132838 |
1958 – в Лючжоу, Китай, основана компания LiuGong Machinery Corp. (Guangxi LiuGong Machinery Co. Ltd.) LiuGong постоянно входит в число крупнейших мировых производителей колесных автопогрузчиков. |
 | NEW HOLLAND | Autodealer | | | 170 | 3696 |
New Holland Construction – ведущая компания на мировом рынке строительной техники, своим происхожением обязанная величайшим брендам, наследие которых создало саму историю этой отрасли. Благодаря охватывающей весь мир сети филиалов, производственных и научно-исследовательских центров, компания стоит всегда рядом со своими заказчиками, готовая помочь и поддержать их. |
 | SDLG | Autodealer | | Ссылка на сайт производителя. | 392 | 267476 |
Со времени основания в 1972 предприятие Shandong Lingong Construction Machinery Co., Ltd прошло долгий путь. Благодаря проверенному качеству продукции оно завоевало признание не только в Китае, но и на международном рынке. Сегодня компания выпускает функциональные и современные катки, экскаваторы, фронтальные колесные погрузчики. В конце 2006 года основной актив акций SDLG (70%) перешел VOLVO, что положило начало объединению компаний. |
 | SHANTUI | Autodealer | | Ссылка на сайт производителя. | 305 | 92546 |
Компания Shantui Construction Machinery Co., Ltd. (Shantui/ Шантуй) специализируется на производстве и продаже машинного оборудования и относящихся к нему комплектующих, такого как бульдозеры, дорожная техника, строительная техника, промышленная техника и пр. |
 | TEREX | Autodealer | | Ссылка на сайт производителя | 306 | 31111 |
TEREX-CMI - американский производитель дорожно-строительной техники, основанный в 60-х годах. Terex Corporation - франчайзинговая торговая марка, управляемая корпорацией Terex из штаб-квартиры в Вестпорте, штат Коннектикут, США. В рамках фрайчанзингового соглашения многие торговые марки компаний-франчайзи преобразуются в марку Terex. В настоящий момент под маркой Terex выпускается продукция компаний-франчайзи: Advance; American; American Truck Company; Amida; ATC; Atlas; Bartell; Bendini; Benford; Bid-Well; Canica; Cedarapids; CMI; CMI-Cifali; CMI Johnson-Ross; Comedil; Demag; ELJay; Fermec; Finlay; Franna; Fuchs; Genie; Hi-Ranger; Jaques; Load King; Morrison; O&K; Pegson; Peiner; Powerscreen и др.. В некоторых случаях продукция может обозначаться торговой маркой франчайзи и маркой Terex. Корпорация Terex насчитывает более 18 000 сотрудников и продает свою продукцию более чем в 170 странах. Техника: асфальтоукладчики, дорожные фрезы, экскаваторы-погрузчики, компакторы, дорожные катки, виброуплотнители и др. |
 | XCMG | Autodealer | | Ссылка на сайт производителя | 352 | 98954 |
XCMG или Xuzhou Construction Machinery Group (АО "Сюйчжоуская машиностроительная группа") - акционерное общество с долей государства более 50%. Это крупнейший в Китае производитель, разработчик и экспортер строительной техники. XCMG основана в 1989 году, включает 26 дочерних компаний, в том числе собственный научно-исследовательский институт, персонал которого насчитывает более 300 квалифицированных инженеров. Группа компаний XCMG второй год подояд занимает 11-е место по производству строительной техники в желтой таблице Топ-50 мировых лидеров отрасли, опубликованной в глобальном специализированном издании International Construction в апреле 2014 года. В истории предприятия были реализованы совместные проекты с компаниями Caterpillar (экскаваторы), Liebherr (бетоносмесители), Hirschmann. XCMG располагает сетью зарубежных дилеров и сервисных агентов, за рубежом. Компании принадлежит контрольный пакет акций Schwing - второго по величине производителя бетононасосов в Германии, а также Fluitronics (Германия). |
 | ДОРМАШ | Autodealer | | | | |
ЗАО Дормаш («DM») является крупнейшим отечественным разработчиком, изготовителем и поставщиком дорожно-строительной техники, нашедшей применение более чем в 40 странах мира. На сегодняшний день завод входит в тройку крупнейших лидеров производителей дорожно-строительной техники в России. Завод уверенно наращивает объемы производства, осваивает выпуск новых образцов техники, способной выдерживать жесткую конкуренцию, предоставляет потенциальным потребителям льготные условия приобретения и эксплуатации техники. |
 | КААЗ | Autodealer | | | 337 | 56458 |
ОАО Канашский автоагрегатный завод, расположено в г. Канаш Чувашской Республики, специализируется на производстве компонентов для автобусов. Предприятие основано в 1944 году. Период наиболее интенсивного развития предприятия - это 70-е годы. Завод начал специализироваться на выпуске тормозных узлов и деталей колесно-ступичной группы для грузовых и легковых автомобилей ЗИЛ, Волга, УАЗ, автотракторных прицепов и полуприцепов. В 1993 году завод освоил выпуск передней оси автобусов ПАЗ-3205. Шесть лет спустя приступил к серийному производству заднего ведущего моста к автобусу ЛиАЗ-5256, а затем - ведущих мостов для экскаваторов. Переломным моментом для ОАО КААЗ стал 2000 год. Предприятие обрело устойчивую, надежную перспективу - интенсивно велось освоение передней оси и ведущего моста для автобусов малого класса типа ПАЗ-3205. Завод располагает современным высокопроизводительным оборудованием, которого насчитывается около 1200 единиц. |
 | КМЗ | Autodealer | | | 214 | 5711 |
Карачаровский механический завод (КМЗ) — крупное предприятие в Москве, производящее подъёмно-транспортное оборудование, в основном лифты, ранее производившее также сложные металлоконструкции для различных объектов, строившихся на территории России и Советского Союза. |
 | САЗ | Autodealer | | | 171 | 7047 |
АО «Саранский завод автосамосвалов» входит в Дивизион легкие коммерческие и легковые автомобили Группы «ГАЗ». В последние годы предприятие достигло значительных успехов на рынке среднетоннажных автосамосвалов и легковых прицепов. |